Mar 28, 2015
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El Cotillo recuerda a Pedro Hernández Morales con la nueva Parada Preferente de guaguas

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La localidad de El Cotillo recordó este mediodía a Pedro Hernández Morales, fallecido en 2001. La nueva Parada Preferente de guaguas de la localidad que se inauguró hoy lleva el nombre del que fuera conductor de las guaguas de servicio público a la localidad durante 45 años. La viuda de Pedro Hernández, Ángeles Nóbrega, agradeció el homenaje a su esposo, ya que “es muy emocionante que con los años que han pasado el pueblo siga recordándolo, muchas gracias”. Representantes de las instituciones que han hecho posible la inversión y muchos vecinos de la zona asistieron esta mañana a la inauguración de las instalaciones, que a partir de hoy ya han entrado en servicio

La consejera de Transportes del Cabildo, Natalia Évora, señaló que conviene poner en contexto esta obra «con la inversión de más de 5 millones de euros que el Cabildo de Fuerteventura ha venido realizando durante los últimos años para completar una red de paradas preferentes, marquesinas y estaciones por toda la Isla». En su opinión, esta inversión significa un antes y un después «en cuanto a las condiciones en las que se venía prestando el servicio de transporte de pasajeros en Fuerteventura, gracias al construcción de 5 paradas preferentes, la gestión de unas 150 marquesinas y el funcionamiento de dos grandes Estaciones».

Claudina Morales, alcaldesa de La Oliva, relacionó esta infraestructura y el recuerdo a Pedro Hernández Morales con que “hace apenas unos días uno delos principales portales de viajes, Trip Advisor, colocaba a este municipio como uno de los destinos turísticos de Europa, especialmente valorado por el trato que reciben nuestros visitantes. En relación con ese trato, precisamente Pedro Hernández fue un ejemplo a seguir durante toda su trayectoria profesional, porque la calidad empieza precisamente en la atención personal”.

El presidente del Cabildo, Mario Cabrera, se refirió a que la ubicación de esta parada preferente al norte del pueblo, “responde precisamente a una demanda de muchos empresarios de la zona, que estaban preocupados porque muchas veces las guaguas de turistas pasaban de largo por el pueblo porque no encontraban sitios de fácil aparcamiento. Ahora estas instalaciones no sólo atenderán al servicios regular de viajeros, sino que además ofrecerán a las guaguas de turistas la posibilidad de estacionarse aquí, y a sus viajeros la invitación a recorrer el pueblo desde aquí”.

Recordatorio
Don Pedro Hernández Morales nació en el pueblo de La Matilla un 13 de mayo de 1930. Hijo de Juan Hernández Morales y de María Morales Barrios. Desde muy joven empezó a trabajar para ‘Don Pepito el de las guaguas’. Fue el mismo don Pepito quien le animó a obtener el carné oficial para el transporte de viajeros. Con casi 20 años ya disponía de su autorización oficial y comenzó a ejercer como chófer de guaguas en la ruta Puerto Cabras-Gran Tarajal, a donde se desplazó a vivir con su familia. Fue poco tiempo el que se mantuvo en esa ruta, aproximadamente un año. Desde entonces fue destinado a la línea Puerto Cabras- El Cotillo, a donde se desplaza de nuevo a vivir con su familia. En esta ruta se mantuvo como chófer durante casi 45 años de forma ininterrumpida.

Los recuerdos de los inicios del transporte público en guaguas de muchos vecinos de la zona están asociados a don Pedro Hernández, con vehículos con carrocería de madera, muy básicos e incómodos, pero sin duda un gran adelanto para la época. Cubría la ruta del norte, desde el Puerto hasta el Cotillo, con paradas en todas las localidades, lo que hacía que los viajes fueran muy lentos.

Siempre fue un hombre muy tranquilo, de semblante relajado y buena persona. Era muy querido por los usuarios de las guaguas y también en todo el vecindario de El Cotillo.

Se jubiló a los 65 años y falleció seis años más tarde, el 24 de diciembre de 2001, en su domicilio de El Cotillo.

La obra

La inversión en la obra de la Parada Preferente de El Cotillo ha sido de 459.875 euros, ejecutada por CORORASA SA, y los 19.902,00 euros de la dirección facultativa, a cargo del estudio de Arquitectura del Castillo Olivares S.L.P. La parcela (entre las calles Castillo del Rico Roque, calle del Horno de Cal, calle Las Gavias, calle Bellavista y calle Cristóbal Colón) cuanta con una superficie total de 2.573 metros cuadrados.

Dentro de esta área se distribuyen distintas dotaciones como el edificio principal (325,20 m² edificados a modo de marquesina), zonas verdes, una zona de aparcamiento para guaguas, y otra para vehículos particulares.

La estructura principal cuenta con una serie de servicios adicionales al mero transporte de viajeros, al disponer de distintas zonas de café/vending, almacén, aseos y oficinas.

La parada se ha proyectado en materiales como hormigón para la estructura del edificio, muro de fábrica, cubierta de losa inclinada también de hormigón armado y revestida con mortero hidrófugo e impermeabilización, asfalto para la zona destinada al aparcamiento y la circulación de vehículos, adoquinado de pórfido o similar para las aceras destinadas al tránsito peatonal, y separadas las dos partes mediante bordillo.

El cerramiento es de hoja sencilla, con una capa de termoarcilla de 29 cm. en el exterior, y revestimiento interior y exteriormente con mortero monocapa, y mampostería de piedra integrada en las características de la zona en la zona del zócalo exterior.

Inversión

El Cabildo de Fuerteventura ha realizado en los últimos cinco años una serie de inversiones que han permitido renovar completamente las infraestructuras de transportes en la Isla, superando un montante total de 5 millones de euros desde el año 2010.

Plan de Modernización de Marquesinas: 445.000 €

Desde finales de 2013 y a lo largo de 2014 se ha ejecutado un Plan de Modernización de Marquesinas, para renovar 128 de estas estructuras repartidas por toda la Isla. El Cabildo se ocupa de la gestión y el mantenimiento de unas 150 marquesinas distribuidas por toda la Isla

Paradas preferentes: 2,1 millones de euros

Las paradas de guaguas preferentes de Costa Calma, Caleta de Fuste y Gran Tarajal se encuentran abiertas y en funcionamiento. Las de Corralejo y El Cotillo están finalizadas y a falta de suministro eléctrico para abrir.

Parada Preferente de Gran Tarajal: En funcionamiento / Inversión: 300.000 €

Parada Preferente Costa Calma: En funcionamiento / Inversión: 373.077 €

Parada Preferente de Caleta de Fuste: En funcionamiento / Inversión: 530.000 €

Parada Preferente de Corralejo: Finalizada / Inversión: 499.000 €

Parada Preferente de El Cotillo: Finalizada / Inversión: 460.000 €

Estaciones de guaguas: 2,3 millones de euros

Estación Insular de Guaguas Puerto del Rosario: Cerramiento realizado en 2010 con una inversión de 340.000 €

Estación de Guaguas de Morro Jable: Ejecución 3ª Fase / Inversión: 2.080.000 €

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Fuerteventura

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