Nov 5, 2010
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El Gobierno insular ha planteado este viernes un decálogo de medidas para elevar la competitividad y potenciar el aeropuerto de La Gomera

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El Gobierno insular ha planteado este viernes un decálogo de medidas para elevar la competitividad y potenciar el aeropuerto de La Gomera, que fueron expuestas por el presidente de la Institución, Casimiro Curbelo, entre ellas, una tabla de horarios que permita salir temprano y regresar a última hora del día a las distintas islas, especialmente Tenerife y Gran Canaria.

Según ha informado la Corporación en un comunicado, estas medidas fueron aprobadas en pleno extraordinario por el grupo socialista, con la abstención de CC y Grupo Mixto-CCN, ya que, según indicaron, no habían tenido tiempo de estudiar las medidas y no se comprendían los condicionantes expuestos.

Casimiro Curbelo ha explicado que no se trata de un planteamiento novedoso, sino de una visión global de los problemas y las necesidades de las instalaciones aeroportuarias gomeras. «Estas medidas –avanzó al comienzo de una sesión plenaria que arrancó a las 11.30 horas y no concluyó hasta pasadas las 14.35 horas, incluidos dos recesos como consecuencia de una indisposición del portavoz y único miembro del Grupo Mixto-CCN y la petición de tiempo de la oposición para fijar su posición– son de sobra conocidas por todos los gomeros, y pasan por mejorar las conexiones, los horarios y las tarifas».

Durante el Pleno, según ha detallado el Cabildo en el comunicado, también se desveló que fue el presidente del Gobierno, Paulino Rivero, quien ofreció al Ministerio de Fomento del Gobierno de España que utilizara los aeropuertos canarios, particularmente los de El Hierro y La Gomera, para la implantación del sistema Afis, aunque con posterioridad y ante las presiones de los herreños, cuyo principal medio de transporte es el avión, frente a los gomeros, que optan más por el barco, se solicitó a Madrid que diera marcha atrás sólo en la Isla del Meridiano.

A juicio del Cabildo, «quedó de manifiesto, por tanto, que no han sido cuestiones de seguridad ni de competitividad lo que han llevado no a la supresión sino a la aplicación de un sistema mixto de servicio Afis y controladores en el aeropuerto de El Hierro y sí las incoherencias y debilidades políticas internas de los nacionalistas». «No nos interesa lo que diga el presidente del Gobierno canario –declaró Manuel Arteaga, portavoz de CC en el Cabildo, pese a ser de la misma formación política– nosotros somos autónomos».

«¿Cómo es posible entonces que no se apoyen medidas que hoy hemos planteado para que haya vuelos directos con Gran Canaria y Tenerife, además de conexiones con otras islas del archipiélago para atraer flujos de pasajeros que sean capaces de generar una demanda mínima para mantener el servicio, o tarifas asequibles a las economías de los visitantes y gomeros, pues de lo contrario la gente opta por viajar en barco con precios de poco más de 20 euros por persona, frente los 77 euros que cuesta el billete para ir a Tenerife», ha preguntado Curbelo.

DEMANDAS

Otras de las demandas del grupo de Gobierno, que se trasladarán al Gobierno de España, la Comunidad Autónoma y la compañía Binter, que opera en la isla, son una tabla de horarios que permita salir temprano y regresar a última hora del día a las distintas islas, especialmente Tenerife y Gran Canaria; reiterar la necesidad de actualizar el Plan Director del Aeropuerto de La Gomera, de acuerdo con la realidad actual y los objetivos de futuro, o que, cuando se haya superado esta realidad y el aeropuerto sea competitivo, se mantenga un servicio combinado o mixto de Afis y controladores.

La necesidad de que se cumplan los compromisos asumidos por Binter y que el Gobierno de Canarias contemple a La Gomera en los planes regionales de Transporte, de modo que se actúe con coherencia y racionalidad, dejando de lado los intereses políticos y partidarios son otras de las iniciativas que se consideran necesarias para que evitar el cierre del aeropuerto de La Gomera, y ante las que Curbelo expresó su confianza en el respaldo positivo de Fomento, para después concluir que espera que el Gobierno canario y Binter también se sumen para potenciar las comunicaciones aéreas en la isla.

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La Gomera

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